隧道高速路高難度聚脲噴涂施工技術
作者：九旭機械發布時間 : 2018-11-05
什么因素決定涂料市場的開展?微觀上看，近幾年由于新的聚脲耐磨防水涂層領域的新材料生產廠家和應用廠家不斷加入參加競賽，導致涂料原材料的價格遭到了很大程度上的影響。品間的產品一旦有了競賽，便避免不了大打“價格戰”。當然，也正是由于這種涂料原材料廠家趨之若鶩的團體方向感缺失，才造成了國內涂料原材料產品同質化嚴峻的市場局面。
更兼著近幾年國家方針以及原材料本錢高等不利因素影響，聚脲防水涂料市場迎來大范圍的“微利”年代。全體市場需求較少，但并不代表爾后原材料市場不會恢復往年的熱烈，因而答案尚不能斷定。跟著涂料市場的趨于老練，僅憑涂料本錢的凹凸，并不能意味著涂料企業開展之路比以往走得更順利，聚脲噴涂設備廠家想要在激流中站穩，還應多重視產品及途徑。
聚脲防水材料在隧道等高難度工程中的應用
高速公路和隧道防水目前，隧道防水的方法之一是在混凝士沉管外施一道柔性防水層。噴涂聚脲比傳統的防水涂料更適合在隧道等高難度工程中應用。與傳統的鐵路不同，高鐵采用無渣軌道，要求防水層．不僅具有防滲、抗裂的基本性能，還要能經常經受高速、重載、交變沖擊等帶來的沖擊。
噴涂聚脲層沒有接縫、粘結能力強：
聚脲噴涂機器噴涂施工的特點具有優異的耐磨性、抗沖擊、抗開裂、耐紫外線及耐高低溫性能，滿足了高鐵的特殊要求。此外，噴涂聚脲技術對表面凹凸、拐角等不規則斷面有很好的適應性，是不規則斷面較多的無渣軌道防水處理的良好選擇。
但聚脲噴涂畢竟有其非常特殊的技術要求，例氣溫對物料平衡的影響、基層狀態的特殊要求、原料質量識別、對一些工藝參數的準確控制等，僅有傳統涂裝技術遠遠不夠，這就是一些專業防水單位同樣做不好噴涂聚脲工程的重要原因。
地下停車場防腐防水噴涂